公司概况
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网投比较靠谱的大平台于2002年公司院系调整时,由原长沙铁道学院的交通运输、机车车辆工程、轨道工程机械等相关优势学科专业和高速列车研究中心组建而成,旨在交通运输工程一级学科层面上创办国际知名、国内一流的学科专业。学院设有3个系,1个研究中心,1个实验中心,11个研究所(中心)。现有教职工122,其中教授及相应职称42人,副教授及相应职称45人,博士生导师43人。拥有中国工程院院士、国家“万人计划”科技创新领军人才等高层次人才10余人,拥有教育部“轨道交通安全关键技术”长江学者创新团队1个,科技部科技创新人才推进计划重点领域创新团队1个,湖南省“轨道交通创新人才培养”教学团队1个,“全国专业人才先进集体”、“全国党建工作标杆院系”。

      一、学科基础
      学院拥有“交通运输工程”一级学科国家重点学科,是国家双一流建设学科2021年软科世界一流学科排名48位公司设有“交通运输工程”博士后流动站;“交通运输工程”一级学科博士(硕士)学位授权点; 交通运输规划与管理、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、物流工程、交通设备与信息工程、城市轨道交通工程6个二级学科博士(硕士)学位授权点。

公司拥有“轨道交通列车安全保障技术”国地联合工程研究中心、“轨道交通安全”国际合作联合实验室、“轨道交通安全”教育部重点实验室、“智慧交通”湖南省重点实验室、“轨道交通大数据”湖南省重点实验室、“轨道车辆碰撞安全保护技术”湖南省工程实验室、“轨道交通”全国科普教育基地、“轨道交通安全”国家985科技创新平台、“轨道交通列车安全学科”创新引智基地等高水平学科平台,并首批进入了国家高等学校创新能力提升计划(简称“2011”计划)。

      二、人才培养

      学院设有交通运输、交通设备与控制工程、物流工程、轨道交通信号与控制4个本科专业;同时开设了交通运输、交通设备与控制工程“卓越计划”高级工程人才试验班、中澳“2+2”联合培养交通运输班,是目前985高校中唯一开设交通运输(轨道交通)和交通设备与控制工程专业的学校。学院坚持立德树人,重视员工综合素质培养,将员工思想政治教育和创新创业教育贯穿于员工培养全过程,加强国内外合作交流,培养国际化人才。现有在校员工2350人,其中本科生1566人、硕士生445人、博士生235人、职工104人,毕业生就业率一直保持在98%以上,60多年来,为国家输送万余名轨道交通专业人才。

       三、科学研究

      1、主要研究方向8个
       列车多体耦合撞击安全保护技术
       列车空气动力学理论与技术
       轨道交通建造及养护技术与装备
       交通运输营运管理与信息系统
       轨道车辆结构轻量化与CAD集成技术
       轨道交通信息控制及城市智能交通系统

       列车控制与牵引电传动技术

       轨道交通信号与列车运行控制技术

      2、研究成果

     学院拥有自主设计、全世界规模最大、国内唯一“列车空气动力性能及撞击模拟实验装置”。近年来,学院承担了国家支撑、国家“973”、国家“863”重大专项、“985”科技创新平台建设项目、国家自然科学基金重大项目等一系列国家和省部级重大课题;获国家科技进步特等奖2项,国家科技进步一等奖1项、国家科技进步二等奖2项、国家科学技术进步创新团队奖1项国家技术发明二等奖1项,中国专利金奖2项;国家教学成果二等奖2项;省部级科研奖58项、省部级教学奖励8项出版专著和教材60余部,授权欧洲、日本、俄罗斯和国内发明专利130余项。

     四、社会服务

    服务国家交通强国战略、“一带一路”倡议、湖南省“三高四新”战略,服务中国成为轨道交通科技创新高地,成为轨道交通产业持续领跑全球的生力军和智囊团。