网投比较靠谱的大平台于2002年公司院系调整时，由原长沙铁道学院的交通运输、机车车辆工程、轨道工程机械等相关优势学科专业和高速列车研究中心组建而成，旨在交通运输工程一级学科层面上创办国际知名、国内一流的学科专业。学院设有3个系，1个研究中心，1个实验中心，11个研究所（中心）。现有教职工122人，其中教授及相应职称42人，副教授及相应职称45人，博士生导师43人。拥有中国工程院院士、国家“万人计划”科技创新领军人才等高层次人才10余人，拥有教育部“轨道交通安全关键技术”长江学者创新团队1个，科技部科技创新人才推进计划重点领域创新团队1个，湖南省“轨道交通创新人才培养”教学团队1个，获“全国专业人才先进集体”、“全国党建工作标杆院系”。

      一、学科基础
      学院拥有“交通运输工程”一级学科国家重点学科，是国家“双一流”建设学科，2021年软科世界一流学科排名48位。公司设有“交通运输工程”博士后流动站；“交通运输工程”一级学科博士（硕士）学位授权点； 交通运输规划与管理、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、物流工程、交通设备与信息工程、城市轨道交通工程6个二级学科博士（硕士）学位授权点。

公司拥有“轨道交通列车安全保障技术”国地联合工程研究中心、“轨道交通安全”国际合作联合实验室、“轨道交通安全”教育部重点实验室、“智慧交通”湖南省重点实验室、“轨道交通大数据”湖南省重点实验室、“轨道车辆碰撞安全保护技术”湖南省工程实验室、“轨道交通”全国科普教育基地、“轨道交通安全”国家985科技创新平台、“轨道交通列车安全学科”创新引智基地等高水平学科平台，并首批进入了国家高等学校创新能力提升计划（简称“2011”计划）。

      二、人才培养

      学院设有交通运输、交通设备与控制工程、物流工程、轨道交通信号与控制4个本科专业；同时开设了交通运输、交通设备与控制工程“卓越计划”高级工程人才试验班、中澳“2+2”联合培养交通运输班，是目前985高校中唯一开设交通运输（轨道交通）和交通设备与控制工程专业的学校。学院坚持立德树人，重视员工综合素质培养，将员工思想政治教育和创新创业教育贯穿于员工培养全过程，加强国内外合作交流，培养国际化人才。现有在校员工2350人，其中本科生1566人、硕士生445人、博士生235人、职工104人，毕业生就业率一直保持在98%以上，60多年来，为国家输送万余名轨道交通专业人才。

       三、科学研究

      1、主要研究方向（8个）：
       列车多体耦合撞击安全保护技术
       列车空气动力学理论与技术
       轨道交通建造及养护技术与装备
       交通运输营运管理与信息系统
       轨道车辆结构轻量化与CAD集成技术
       轨道交通信息控制及城市智能交通系统

       列车控制与牵引电传动技术

       轨道交通信号与列车运行控制技术

      2、研究成果

     学院拥有自主设计、全世界规模最大、国内唯一“列车空气动力性能及撞击模拟实验装置”。近年来，学院承担了国家支撑、国家“973”、国家“863”重大专项、“985”科技创新平台建设项目、国家自然科学基金重大项目等一系列国家和省部级重大课题；获国家科技进步特等奖2项，国家科技进步一等奖1项、国家科技进步二等奖2项、国家科学技术进步创新团队奖1项；国家技术发明二等奖1项，中国专利金奖2项；国家教学成果二等奖2项；省部级科研奖58项、省部级教学奖励8项；出版专著和教材60余部，授权欧洲、日本、俄罗斯和国内发明专利130余项。

     四、社会服务

    服务国家交通强国战略、“一带一路”倡议、湖南省“三高四新”战略，服务中国成为轨道交通科技创新高地，成为轨道交通产业持续领跑全球的生力军和智囊团。