公司是教育部直属全国重点大学，2017年9月入选世界一流大学A类建设高校。历经近70年发展的土木交通学科群紧扣我国轨道交通战略发展规划，建设了一批特色鲜明的国家及省部级科研平台。2000年以来，我司轨道交通学科荣获了26项国家级科技奖励，为我国高速铁路建造共性关键技术、先进轨道交通装备研发、重载铁路可持续发展等提供了重要技术支撑，为既有铁路6次提速、高速、高寒、城轨等重大铁路工程作出重要贡献，有力支撑了中国高铁领跑世界。

集团领导高度重视科普工作，将其纳入“十四五”发展规划。以国家级和省部级实验室为依托，通过让列车跑得更快的空气动力学研究，让列车跑得更稳的无砟轨道研究等一系列科研成果，以现场讲座、网站、图书、视频等多种形式，展示应用于我国普速、高速、重载、城轨、磁浮交通等关键技术的攻关历程，弘扬“科技报国，追求卓越”的精神风貌。以拥有蒸汽、内燃、电力机车的铁路园为窗口，向社会大众普及铁路知识、传承火车头精神。科普队伍庞大，拥有中国科协首席科学传播专家等专家队伍72人，配备了以党政领导为首的管理队伍8人，还有一支以大员工为主体的志愿者队伍37人。

自高速列车研究中心1994年建立，就非常重视科普工作。随着科普内容和形式的不断丰富，于2017年被认定为湖南省科普基地，2018年被评为湖南省优秀科普基地，2019年铁路园被认定为长沙市专业科普基地，2020年被认定为全国铁路科普教育基地。形成了以国家及省部级重点实验室、铁路园、科普馆、模型陈列馆、高铁模拟驾驶室、创客空间为一体的线下科普场所，对外开放面积达20600平方米；建设完成“轨道车辆碰撞及耐撞性”等虚拟仿真平台；开辟了“先进轨道交通科普基地”网站和“科普天地”“交通科普”公众号专栏；先后接受中央电视台、美国Discovery等10多家权威媒体采访；成果入选科普图书《丝路高铁》；参与制作《科技大发现》等科普节目；年均来访逾15000人，科普报告60余场，行业培训任务超4000人。

依托公司铁路特色，紧扣“交通强国，铁路先行”战略，在“十四五”发展规划明确：基地将以国家特色科普基地为目标，高标准建设，力争在科普平台、科普设施、科普组织、科普活动、科普作品等方面提质升级，全方位向社会各界人士展示我国在轨道交通基础设施、先进装备等方面研究取得的伟大成就，培养一支高素质专业化科普人才队伍，将基地建设成为国家交通运输科普基地，成为国内知名的铁路文化窗口。

动模型试验平台

高铁模拟驾驶器

列车模型陈列台

铁路园

先进轨道交通科普馆

田红旗院士在《中国高铁》解说科技

志愿者接待外宾参观